关于企业管理方案范文集锦7篇
为确保事情或工作顺利开展,就不得不需要事先制定方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。那么方案应该怎么制定才合适呢?下面是小编为大家整理的企业管理方案7篇,希望能够帮助到大家。
企业管理方案 篇1*商学院院长项兵教授曾数次强调,中国企业的国际化道路,应该是“站在月球看地球”,“整合全球资源为我所有,借力打力走向国际市场”。
20*年,亨达前瞻性地甩开了国内竞争对手的贴牌战与低价战,勇敢地率先走出国门与法国国际品牌集团达成了战略合作关系。亨达深刻地感受到品牌的核心竞争力不是广告,更不是单纯的技术,而是及早牵手法国国际品牌集团这样专业从事皮鞋等服饰类商品研发、设计、品牌运营及生产经营的大型跨国企业集团。一流的国际人力资源、市场渠道资源、品牌差异化资源和最先进的技术设备,乃至全球化优势资源才是亨达所仰重的。彼时,来自美国、法国、英国、意大利、澳大利亚、以色列、日本和中国香港的世界顶级设计师百余人云集其麾下,亨达形成了“世界顶级决策、设计、研发的‘大脑’与‘心脏’”。
通过兼容并蓄、优势互补的战略合作,亨达数年来不仅成功运营了“阿迪丽娜”、“动力足”等叫得响的国际品牌,同时,借力法国国际品牌集团在全球的市场、渠道资源,发挥“世界顶级决策、设计、研发‘大脑’与‘心脏’”的优势,整合并集成来自全球的优势资源,为我所用,最终成功地将自主品牌——“亨达皮鞋”也推到了世界市场的前台。
如果说一次合作还不能证明亨达“站在月球看地球”的开阔视野,那么建立“亨达国际营销网络”则堪称中国企业国际化竞争的经典案例。
国际营销网络的稳固建立,让亨达集团将市场触角伸向了世界市场的各个角落:在俄罗斯成立了“亨达(俄罗斯)贸易有限公司”,并一炮打响、蜚声国际;随后,利用俄罗斯这个“桥头堡”,享达向东欧市场挺进。亨达集团目前已在法国、意大利、美国、日本、中国香港和中东等20多个国家和地区建立了分公司或办事处。有了这些触摸市场需求和流行前沿的神经末梢,亨达收获并激活了整个集团业绩的有效增长,自20xx年开始出口国际市场以来,亨达的出口贸易额以每年30-40的速度递增,成为企业新的经济增长点,不仅规避了森严的贸易壁垒,也让亨达成为真正意义上的国际化企业。
品牌是一个企业持续发展的发动机,一个伟大品牌的背后一定是基于伟大的产品。中国改革开放今年30周年了,在这短短的时间内要建立一流的国际品牌,本身就是一项艰巨的任务,品牌的背后是顾客对产品质量销售体系和服务体系的信任。中国企业目前要做的,就是一点一滴地积累以获取信任,无论是走出去还是在国内市场精耕细作;对每一个产品都付出自己的心血,对每一位顾客每次都以诚挚的服务,对每一个市场机会都去认真把握。
企业管理方案 篇2人力资源又称劳动力资源,指能够推动经济和社会发展的具有劳动能力的人口的总和,包括人力最基本的体力、智力、知识和技能四个方面。现代企业人力资源管理方案,指企业根据人力资源开发与发展目标,为实现人力资源的获取、开发和评价,对人力资源进行管理的应用性文书。
1. 促进改革,扩大交流现
代企业人力资源管理方案充分利用人力资源的体力、智力、知识和技能优势,将其作为第一生产力和最宝贵的资源进行科学的管理、开发与利用。它可以通过人才竞争激励机制和择优原则,优胜劣汰,充分发挥资源的配置与应用之长,扩大交流,促进资源绩效,提升人力资源的应用质量和资源的综合利用率。
2. 利于管理,增加储备
人力资源具有巨大的发展和运用空间。在现代知识经济社会发展的驱动下,这种资源的管理核心,就在于实现管理的科学化、优势化、资源化,以管理作为杠杆,利用资源特质所显示的宝贵性、延续性、首选性和智能性,用不同的管理原理和模式来更大地提高人力资源价值。并且通过现代管理,还可以充分利用信息化和网络化手段来实现人才储备,增强企业发展实力。
3. 展示创新,提升价值
现代企业人力资源管理方案涉及各种人力要素、人事活动、资源成本、开发效益等,必然要紧随社会发展,系统、综合、科学地反映企业人事制度的改革、举措、规划等内容。对于这些宝贵的人力资源,必须抓住获取、整合、保持、评价、发展五个要素的创新,在探索与改革、改革与发展、发展与创新之中,融入新观念、新思想来提升资源价值,才可能在企业现代化进程中发挥出更大的能动作用。
企业管理方案 篇3【摘要】企业设备管理是企业诸项管理工作中重要的一环。长期以来,施工企业的设备管理工作都是以实物管理为主,通过制定对实物管理的规章制度达到对设备管理的目的。随着市场经济的不断深入,传统的设备管理模式已经不适应生产的发展。本文通过对设备资产管理的探讨,分析,探索设备管理的另一种模式,旨在提高施工企业的设备管理水平,和广大同仁交流。
【关键词】设备管理; 资产管理; 制度约束
1、概述
企业设备管理是企业诸项管理工作中重要的一环。设备资产管理是一种先进的管理思想,企业以资产为纽带,连接企业和二级单位。从而达到对设备进行全面的管理,设备从资产属性到使用属性、从采购、使用到维护,进行统一的标准的跟踪控制,以提高资产设备的使用寿命及使用效率,降低企业的管理和维护成本,保障企业的经营能够正常顺利地进行。
根据有关的研究报告显示,有效的企业设备管理解决方案,应能可为企业带来以下成果:
资产利用效率增加达17%
设备使用年限增加达14%
紧急修复降低至多23%
维护费用减少了15%到30%
目前大部分施工企业设备管理现状:
由于目前工程施工企业通常实行的是二级管理体制,由于所施工的项目遍及全国各地,使得总部设备管理部门无法对企业的固定资产和生产技术装备实行真正行之有效的计划管理与控制,设备的所有者和使用者严重脱离,项目的设备管理信息不能及时反馈到公司总部(特别是对项目不利的信息),从而导致以下问题:
维护计划的准确性和预见性较弱,缺乏高效的购置、维护计划编制、反馈和控制手段。
缺乏对设备使用和维护的历史信息的跟踪管理。
缺乏有效的定量化管理工具,实现备品备件库存结构的合理化。
缺乏对设备及其备品备件的基础数据的统一规范的管理和控制。
与设备维护有关的部门,对设备维护重要性的认识与现代化管理的要求之间存在一定的差距,或对现代设备维护管理思想缺乏足够的了解。
为了解决上述问题,减少项目和公司总部之间的矛盾,建立和推行资产管理模式不失为一个好的解决方案。
2、资产管理模式
所谓资产管理模式,就是公司作为资产的所有者,行使的是所有权,二级单位是代表经营者的利益 ……此处隐藏7945个字……产品质量实施“一责、一控、一检”的方法
“一责、一控、一检”——下道工序为上道工序负责制,严格执行过程监控,落实产品入库前终检。
六、车间实施“准军事化”管理
七、加强技术攻关和新产品研发
八、建立“例会管理”体系
建立日常事务处理“日例会”(15分钟——30分钟)、每周生产调度会、每月经济活动分析会、每月产品质量分析会、经理办公会、车间工人晨会(5分钟-10分钟)。
九、实行定额领料,加强车间成本核算
十、建立考评体系和培训机制
人力资源部门做好日常考评和考核,通过不同形式的培训提高工人的技能。
十一、建立计划管理系统,实现“事前计划、事中管控、事后审计”
十二、安装工程实行“三三项目管控法”
三三项目管控:“工期、质量、安全”,确保工期三因素——人员、材料、资金,确保质量三因素——产品质量、安装质量、管理质量,确保安全三因素——人员安全、材料安全、运输安全。
十三、推行“三心工作法”
“用心经营、用心管理、用心工作”,认真做事只能把事做对,用心做事才能把事做好。
十四、创建“一严二强三高”的管理模式
创建“严格的纪律,强力的执行力和落实力,高效率、高业绩、高回报”的企业管理模式。
十五、建设一支具有“团结精神、合作态度、真诚内心”的创业管理团队
团结才能生存、团结才能共赢、团结才能发展。
十六、企业应该“强化执行,监管落实”
执行和落实是现代企业管理的关键,科学的管理手段、优秀的营销方案、最佳的生产计划、完善的工作流程,执行的不彻底,落实的不坚决,都是一纸空文,经营管理者最主要的任务就是——执行和落实。
企业管理方案 篇7一、目的
为加强公司车辆管理,合理有效的使用各种车辆,确保车辆的正常、良好运行,保证车辆及时、可靠的进行保养和维修,特制定本制度。
二、车辆明细
1、浙A3S712(五菱)
2、浙A39721(金杯)
3、浙A5B571(金龙)
4、浙A08E61(大霸王)
5、浙AJ5W60(森雅)
三、车辆用途
1、商务车:浙A08E61(大霸王)、浙AJ5W60(森雅)
2、货车:主:浙A3S712(五菱)、辅:浙A39721(金杯)
3、班车:浙A5B571(金龙)、浙A39721(金杯)
四、车辆使用管理
1、所有车辆管理和调度权归综合保障部。
2、公司车辆任何人不得私自对外出租和出借,如有特殊需要,需有总经理签名。
3、商务车仅用于公司公务和接送客户等用途,由专人负责驾驶和定期保养。
4、货车浙A3S712(五菱)用于公司货物收发专用,暂定经营部使用,由经营部指派专人负责驾驶和定期保养。浙A39721(金杯)为辅助使用,经营部需要用该车时,需向综合保障部提前一天申请用车,并填写《用车申请单》,由综合保障部负责调配。
5、技术制造部用车暂定浙A39721(金杯),由技术制造部指派专人负责驾驶和定期保养。因该车为多用途,故须在每天16:30分前到达公司做员工班车使用,如该车临时有他用,由综合保障部负责调配。
6、浙A39721(金杯)为多人使用,出车时还应填写随车的《出车日志》。以便做好交接工作。
7、公司班车用于接送公司员工上、下班,仅限本公司员工乘坐,由专人负责驾驶和定期保养。班车发车时间:早晨7:15,下午16:35。
8、班车实行定时、定点、定人乘坐。由综合保障部根据员工分布、道路状况等确定行车线路、停靠点及停靠时间,未经同意不得任意修改停靠时间,不得改变或增减停靠点;需乘班车的员工应事先提出申请,经综合保障部同意后,方可乘坐。
9、员工乘坐班车时,应听从司机的指挥,严禁超载。
10、所有车辆的相关证件应随车携带,驾驶员出车前应检查随车文件是否齐全,使用时应保障所有车辆车内设施的完好无损。
11、各部门需要使用车辆时,应至少提前半天填写《用车申请单》(紧急事务除外),经部门领导核准后交综合保障部调派,无《用车申请单》的,综合保障部有权拒绝派车。
12、公司车辆不得运载任何与公务无关的人员或物品。行车前应注意安全检查,行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则。
13、总经理批准同意的非公派用车,申请人应负担使用里程的油资,使用完毕后,申请人应尽快将车钥匙及相关行车证件交还综合保障部。
14、车辆驶回公司后应停放在公司指定场所,并将车门锁好;因工作需要,车辆停放在公司以外地方的,使用人应确保车辆的停放安全。
五、车辆加油、及油耗管理
1、公司所有车辆统一使用加油卡加油,一车一卡,随车携带。如遇特殊情况需现金加油时,须报综合保障部批准。
2、综合保障部负责对各车辆用油情况进行统计、核算油耗、油卡充值。
3、驾驶员加油时如发现油卡内余额不足500元时,应及时向综合保障部说明。
六、车辆保养、维修管理
1、驾驶员应做好车辆日常检查、保养及维护工作,出车时应检查车辆各种仪表、车胎气压、行车证是否完好,齐全。并保证车内、外的清洁。
2、公司车辆实行定点保养和维修,由公司指定。
3、驾驶员须严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。当车辆行驶达到5000KM时,由驾驶员提出申请,于次日开往公司指定的保养点进行保养。
4、在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动排除故障。如驾驶员无法排除车辆故障,须将故障及时向综合保障部进行汇报,经同意后可前往公司指定的维修点或就近的维修点进行维修。
5、车辆维修或保养后,如有配件或耗材更换时,需将更换清单带回交综合保障部。
七、车辆投保、年检、违章管理
1、综合保障部应根据车辆购置日期、投保情况、使用范围,及时办理车辆保险,保证车辆保险的接续及投保的险种的合理、有效。
2、综合保障部应根据车辆登记日期,按时安排驾驶员进行车辆年检。
3、如车辆发生交通事故时,驾驶员应第一时间联系交警进行事故处理,并连系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告,并报公司综合保障部。
4、驾驶员在事故处理完毕后,应及时到保险公司办理理赔相关事宜。综合保障部对事故进行全程跟踪。
5、驾驶员应遵守交通规则,避免违章现象发生。如因驾驶员个人原因造成的车辆违章罚款由驾驶员个人承担,如因公务造成的违章罚款,由公司承担违章罚款。
八、附件:
1、用车申请单
2、出车日志
九、本制度自20xx年1月1日起实行,最终解释权归综合保障部。
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